Что будет, если ничего не будет? Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации

Что будет, если ничего не будет? Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации!

Кататься на квадроцикле интересно и весело. Путешествовать еще интереснее. Ведь квадроцикл открывает дополнительные возможности и помогает добраться туда, куда пешком либо очень далеко, либо сложно.

Но кроме удовольствия квадроцикл добавляет и хлопот. Как любое транспортное средство он требует регистрации в надзорных органах, а водитель должен иметь специфические права.

Но это по закону. А как же по жизни?

В этой статье мы все разложим по полочкам и расскажем, почему с малой кубатурой сложно оставаться в рамках закона и почему большая кубатура “имеет все шансы на победу”, но все равно остается в тени.

Начать стоит с далекого февраля 2016 года. Именно тогда закончилась лафа для импортеров квадротехники. Закончилась она в момент подписания Медведевым указа об утилизационном сборе. Не будем озвучивать те цифры, которые нам изначально обещало правительство, ведь обещать — не значит жениться.

В сухом остатке, по факту, утильсбор составил 60 тысяч рублей за квадроцикл с объемом двигателя до 300 куб.см и 105 000 рублей за большую кубатуру. Без комментариев, тчк.

Результатом такого ужесточения стал большой наплыв “серой” техники, а проще говоря техники без ПСМ. А без ПСМ выезд на ДОП “заказан” и ГИБДД будет рад выписать вам ворох штрафов. Да и Гостехнадзор тоже по головке не погладит, если поймает в полях.

*ПСМ — паспорт самоходной машины. Выглядит абсолютно аналогично привычному автомобильному ПТС.

И если большая кубатура скрипя сердцем приняла все нововведения и увеличила ценник на свою технику, то “малыши” позволить себе такой роскоши никак не могли. При стоимости квадроцикла 80-100 тысяч рублей накинуть почти 100% за утилизационный сбор — непозволительная роскошь.

В итоге, практически все квадроциклы с двигателем до 300 куб.см в своем арсенале документов имеют ГТД (государственная таможенная декларация) и Договор купли-продажи, все, больше ничего. Большая же кубатура как и прежде имеет полный пакет документов, но и подросший ценник.

Большая кубатура. Детали.

При покупке полноприводного квадроцикла с двигателем более 300 куб.см покупатель получает на руки пакет документов состоящий из: ПСМ, ГТД, Сертификата соответствия и Договора купли-продажи.

А дальше покупатель уже сам решает как поступить. То ли быть законопослушным гражданином и получить специальные права категории А1*, поставить квадроцикл на учет, пройти техосмотр (потребуется полис ОСАГО) и регулярно платить транспортный налог. Или же остаться в тени и быть вне закона.

* Для управления квадроциклом потребуется удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Кстати! Не путайте квадрОцикл и квадрИцикл. Если для первого подходят только права (правильнее сказать — удостоверение) категории А1, то для последнего можно вполне ограничиться обычными автомобильными права с категорией В. Удостоверение тракториста-машиниста получают не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре! Как сдать на права, можно почитать здесь: Получаем права на квадроцикл.

Лишь 7-10% владельцев квадроциклов становятся законопослушными, остальные же остаются за рамки закона.

Появляется закономерный вопрос: “Почему?”

Ответ вполне логичный: “Зачем платить за автошколу 15 000 рублей, тратить время на обучение и экзамен, зачем ежегодно платить транспортный налог, если реально выезжаешь несколько раз за год?” Да не за чем!

Какие штрафы сулят водителю квадроцикла без прав, без регистрации и документов?

Вот тут стоит отметить, что важным фактором является ГДЕ вы едете без всех этих документов.

Если, например, по лесной тропинке, то остановить и спросить документы могут только сотрудники Гостехнадзора (ГТН). Если же вы едете по ДОП (дорога общего пользования), то остановить вас имеет право как сотрудник ГИБДД, так и сотрудник ГТН. И наказать штрафом могут как те, так и другие.

В практике часто случается так, что сотрудники ГИБДД работают совместно с сотрудниками ГТН (на ДОП или в полях), но это случается только в дни организованных рейдов.

Штрафы на ДОП. Встреча с сотрудниками ГИБДД.

Если у вас нет прав — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5-15 тысяч рублей (до 30 000 р. с 2018 года). Квадроцикл увезут на штрафстоянку, который вы сможете забрать предъявив документы на технику и справку из ГИБДД, оплатив штраф, эвакуацию и стоянку.

Итого минимальный ценник составит: 5000 + 3000 + 500 (за сутки) = 8 500 рублей.

Это минимум. А там уж как сотрудник решит.

Если у вас есть ПСМ, но нет регистрации (квадроцикл не стоит на учете) — статья 12.1 ч1 КоАП РФ. Штраф в размере 500-800 рублей.

Повторное нарушение и постановление по статье 12.1 ч.1.1 КоАП РФ “Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи”. Предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 3-х месяцев.

А если вы дали квадрик покататься другу, а у друга нет удостоверения А1, то — ч.3 ст.12.7 КоАП на владельца + штраф на друга за управление ТС без прав + задержание.

Вы заплатите 30 000+3500, а друг заплатит от 5 до 15 тысяч за “дай прокатиться”.

Штрафы в полях. Встреча с ГТН.

Гостехнадзор оформляет по ст.9.3 КоАП, ценник ощутимо ниже чем у доблестной полиции.

Если нет прав — штраф 300 рублей.

Если нет регистрации — штраф 300 рублей

Вывод? Если легализовываться нет никакого желания, то дешевле избегать ДОПов. Полный привод, мощный движок, к чему ДОПы? Заправить квадроцикл можно и дома перед выездом. Выкатать бак, конечно, на большом квадре легко и быстро, но ведь можно и канистру взять с собой. А встреча с ГТН если и случится (что в общем-то маловероятно, если только на рейд налетите), то пройдет с минимальными потерями при адекватном общении.

Малокубатурные квадроциклы. Езда без ПСМ.

С малокубатурными квадроциклами все аналогично, но с одним нюансом — 99% малокубатурников без ПСМ. И это усложняет жизнь владельцам квадроциклов.

При покупке квадрика на руках есть только один документ, который подтверждает ваше право собственности — это ДКП. Справедливости ради стоит сказать, что ДКП может вызывать сомнения как у сотрудников ГИБДД, так и у сотрудников судов (если дело дойдет до них). А грамотный юрист в силах доказать в суде, что это и не ваш квадрик вовсе, а “дяди Васи с соседнего двора”. Так же ДКП часто вызывает сомнение у сотрудников штрафстоянки, на которую, не дай бог, может попасть ваш квадроцикл.

То есть штрафы ровно те же, что и у больших братьев с ПСМ, но вот при условии попадания квадрика на штрафстоянку шанс остаться без него возрастает многократно.

Здесь стоит развеить миф про “у меня написано/выбито/в гтд, что квадрик 49,9 куб.см и меня не привлекут”.

Если движок 110 еще хоть немного смахивает на 49,9, то движок 150 кубов явно выдает себя. И сотрудник ГИБДД может легко и непринужденно вызвать эвакуатор и отправить квадроцикл на стоянку для дальнейшего прохождения экспертизы, где все тайное станет явным.

Ну а что же с ГТН? С ними весело. Когда мы их спросили про малокубатурные квадроциклы, то они с улыбкой ответили: “Ну те же 2 раза по 300 (права+регистрация), только мы их стараемся не трогать. Это раньше кошмар был. Сейчас все ж водители более ответственные стали, да и техника хоть какие-то документы имеет.”

Кстати, во время общения с сотрудниками ГТН на предмет езды на квадроцикле без ПСМ (именно по полям) они дали совет: “Возите с собой ДКП в котором обязательно прописаны ваши фио, паспортные данные и номера рамы/двигателя квадроцикла. ДКП с печатями и подписями, в общем нормального вида документ. И гражданский паспорт возите с собой. Так вы хотя бы сможете доказать то, что квадрик принадлежит вам и вы его не украли.” Вот такой совет. Теперь мы именно так и делаем!

Какой же вывод можно сделать в случае с малой кубатурой? Так же как и в случае с большой кубатурой стараться избегать ДОПов, а если уж и выезжать на них, то иметь при себе максимально полный комплект документов.

Не поленитесь и получите удостоверение А1 и даже при отсутствии ПСМ на технику часть проблем, при том основных и самых “дорогих”, будет решена. При наличии удостоверения А1 и ДКП вы потратите 500-800 рублей и выслушаете нотацию от сотрудника надзорных органов, но вашу технику не заберут на штрафстоянку и у вас не появится лишний повод для головной боли.

Читайте также  Справка о ДТП для страховой по форме 154: как получить в 2020 году?

Берегите себя а свою технику!

Благодарим за помощь в подготовке материала: сотрудников Управления регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники отдела по надзору №5 по г. Истра; сотрудника юридической компании Lex Union — Дьяченко Юлию.

Подписка на скиди и бонусы

Узнайте первым о горячих акциях и спецпредложениях!

Источник:
http://yacota-moto.com/articles/404-chto-budet-esli-nichego-ne-budet-shtrafy-za-ezdu-na-kvadrotsikle-bez-prav-dokumentov-i-registratsii.html

Езда на квадроцикле без прав

В связи с появлением некоторых разновидностей транспортных средств и введением в Правила дорожного движения для них особых поправок, нередко возникает путаница. В частности, она касается квадроциклов, и одни граждане уверены, что езда на квадроцикле без прав запрещена и наказывается по закону, а другие доказывают обратное. На самом деле проблема в том, что путаются два похожих названия разных транспортных средств – квадроцикл и квадрицикл, и вот на них как раз распространяются неодинаковые правила. Поэтому начать следует с рассмотрения терминологии.

Что представляет собой квадроцикл и его особенности

Квадроциклом называют транспортное средство, относящееся к мотовездеходам. Это мототранспортный четырехколёсный внедорожник, оснащенный сидением с мотоциклетной посадкой («верхом», без кабины) и рулем с управлением мотоциклетного типа. Квадроцикл не подлежит обязательной сертификации и постановке на учет в ГИБДД, при этом он не допускается для передвижения по проезжей части. Ездить на нём можно за городом, на закрытых площадках, но не по трассам и городским дорогам.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с ездой на квадроцикле без прав, то вам следует помнить, что:

  • Все случаи, связанные с ездой без прав, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

  • Обратиться за консультацией через форму.
  • Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
  • Позвонить:
    • ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Квадроциклы подлежат регистрации в органах Гостехнадзора. Если же это требование проигнорировано, то за несоблюдение правил госрегистрации ТС всех видов ст. 19.22 КоАП предусматривает штраф в размере от 1500 рублей до 2000 (для обычного гражданина) и от 5000 до 10 000 руб. (для юрлиц).

Что представляет собой квадрицикл и его особенности

Совсем иная ситуация, когда речь идет о квадрицикле. Так называется четырёхколёсное мототранспортное средство, которое способно развивать скорость более 25 км/час. У данного вида транспортного средства посадка водителя ближе к автомобильной (кабина, сидение со спинкой или диван), то же самое касается и управления (есть тормоз, сцепление, акселератор). Транспортное средство подлежит обязательной регистрации в ГИБДД, а водитель должен иметь права с соответствующей категорией.

Какие нужны права для управления указанными ТС

Для того чтобы управлять специальным вездеходным ТС (квадроциклом, снегоходом) подходит удостоверение тракториста-машиниста. К вождению допускаются граждане старше 16 лет при условии, что у них открыта категория «АI» (если, конечно, речь не идет об учебной езде).

Водитель, управляющий квадрициклом, должен иметь права с открытой категорией «В» или «В1». Управление мототранспортом без удостоверения, как и езда на мотоцикле без прав, предусматривает ответственность по КоАП.

Какие санкции предусматривает закон за управление ТС тем, кто не имеет на это права

Законом предусмотрено, что в случае управления транспортным средством лицом, не имеющим на это соответствующего права, к нарушителю применяются меры ответственности по КоАП. Например, штраф за езду на квадроцикле без прав, как и за квадрицикл, мотоцикл и другой вид автотранспорта, предусмотрен статьей 12.7 (частью первой) и составляет от 5000 рублей до 15 000.

Отдельно в части второй этой же статьи сказано, что если водитель получал ранее права, но в настоящее время лишен их и, несмотря на это взялся за управление транспортным средством, то к нему может быть применена одна из следующих санкций:

  • штраф в размере 30 000 рублей;
  • обязательные работы (срок которых составляет до 200 часов);
  • административный арест (на срок в пределах 15 суток).

Грозит ли ответственность за езду без прав тому, кто просто забыл взять с собой документ

Ситуации, когда водитель имеет права вождения, но из-за спешки забыл их дома – не редкость. Это может случиться с любым, поэтому сегодня сотрудники ГИБДД не практикуют отстранение от управления транспортным средством и не забирают его на штрафплощадку, а руководствуются частью второй статьи 12.3, по которой предусмотрены:

  • предупреждение;
  • штраф (в размере пятисот руб.).

Езда при несоответствующей категории и с приостановленным сроком действия права вождения

К езде на квадрицикле или квадроцикле без прав приравниваются и случаи несоответствия категории. Таким образом, если открыта «А», а водитель управляет квадрициклом, требующим наличия «В» или «В1», то к нему тоже будет применена статья 12.7 (часть первая), предусматривающая штраф в размере от 5 000 рублей до 15 000. Аналогично и в случае с квадроциклом, управление которого, если речь идет не об учебной езде, предполагает открытие категории «АI».

Если водитель, к которому применена административная мера в виде приостановления срока действия права вождения, остановлен за езду даже на квадроцикле, нарушив запрет, то он может быть привлечен к ответственности по статье 17.17 КоАП. В ней предусмотрены:

  • обязательные пятидесятичасовые работы;
  • лишение прав сроком на год.

Где искать помощь и ответы на все вопросы в области автоправа

Сегодня в связи с частой путаницей в терминологии, введением новых поправок в законодательтсво и не всегда адекватно выбранных мер в части ответственности водителей, судебные споры стали не редкостью. Если вы сомневаетесь, что сотрудник ГИБДД был объективен и прав в отношении вас, лучше проконсультируйтесь у юриста по автоправу. Он рассмотрит детально ситуацию, обязательно подскажет, что следует предпринять дальше, и если нужно будет, то сможет защитить ваши интересы в суде.

Источник:
http://l-a-w.ru/auto/ezda-na-kvadrocikle-bez-prav/

Можно ли ездить на квадроцикле без прав?

Квадроцикл является популярным видом транспорта, способным проехать в условиях бездорожья, выполнить хозяйственные работы и т.д. Раньше, для управления этим транспортным средством не нужны были права. Это стало причиной множества аварийных ситуаций, так как некоторые водители элементарно не знали правил дорожного движения. Сегодня вопрос о том, можно ли ездить на квадроцикле без прав, практически не возникает. С 2014 года вступил в силу закон о том, что представленное транспортное средство должно быть зарегистрировано, а водитель должен иметь права.

Такое решение было обусловлено необходимостью повысить безопасность движения для всех его участников. В противном случае водитель несет полную ответственность за невыполнение требований закона. Он рискует не только заплатить штраф, но и лишиться своего квадроцикла на длительное время.

Какие права нужны?

Водитель несет такую же ответственность за езду без прав на квадроцикле, как и на автомобиле. Недобросовестному райдеру придётся заплатить большой штраф, а мотовездеход будет транспортирован на штрафстоянку. Чтобы забрать его, потребуется предъявить права соответствующей категории, заплатить значительную сумму за весь период пребывания транспортного средства на стоянке.

В первую очередь, потребуется зарегистрировать квадроцикл в органах ГИБДД в соответствии с процедурой, установленной законодательством. Далее нужно получить водительское удостоверение категории «А1». Другими словами, квадроцикл приравнивается к трактору. Поэтому водитель мотовездехода получает права тракториста-машиниста.

К категории «А1» относятся права, позволяющие передвигаться на мототранспортных средствах, которые не предназначены для передвижения по трассе общего пользования. Именно таким транспортом являются квадроциклы.

Еще три года назад для получения прав на мотовездеход потребовалось бы только прийти в отделение ГИБДД, сдать простой экзамен на умение управлять этим транспортны средством. После этого водитель получал соответствующее удостоверение. Сегодня же сдать подобный экзамен без предварительной подготовки нельзя. Потребуется пройти обучение на специальных курсах в учреждении, которое имеет лицензию на осуществление такой деятельности.

Поблажка предусмотрена законом для водителей, которые имеют права категории «А». Чтобы им оформить подкатегорию «А1», не потребуется обращаться в ГИБДД. Нужно собрать пакет документов (медицинская справка, фотография, квитанция об уплате соответствующих налогов) и обратиться в Гостехнадзор. После этого водитель сможет открыть подкатегорию «А1».

Читайте также  Калькулятор ОСАГО в Балашихе- сравнить цены в 45 компаниях на 2020 год

Права на детский квадроцикл

Следует знать, что на детский квадроцикл с объемом двигателя 50-124,9 см³ также нужны права. Водителем может быть подросток, которому исполнилось 16 лет. Он должен сдать экзамен, после которого ему выдают права категории «М».

Как стать на учёт?

Кроме наличия прав у водителя должны быть документы о регистрации квадроцикла в Гостехнадзоре. Если это требование не выполняется, будет наложено дополнительное взыскание, а квадроцикл заберут на штрафстоянку. Регистрации подлежат все мотовездеходы с объемом двигателя от 50 см³.

Чтобы поставить квадроцикл на учет потребуется собрать пакет документов:

  • Паспорт гражданина РФ.
  • Страховку.
  • Договор о купле-продаже транспортного средства (или дарения).
  • Квитанцию об уплате налога.

Можно ли ездить на квадроцикле без прав?

Если водитель ездит на квадроцикле без прав, он нарушает закон, а подобное действие является административным правонарушением. Конечно, при езде по лесу вряд ли потребуется предъявлять права. Но следует помнить, что существует штраф за езду на квадроцикле без прав. Согласно ст. 12.7 Кодекса об административной ответственности, он составляет 5-15 тыс. руб.

Кроме штрафа за управление квадроциклом без прав, в судебном порядке может быть вынесено решение о выполнении правонарушителем общественных работ (200 часов). На транспортное средство может быть наложен арест.

Если же водитель повторно будет остановлен сотрудниками ГИБДД за такое же правонарушение, штраф удваивается. Потребуется заплатить уже 30 тыс. руб.

Также не применяется смягчающих обстоятельств для детских квадроциклов. Водитель, которым может быть ребенок от 16 лет, должен получить соответствующее удостоверение, которое предоставляет право управлять мотовездеходом.

Это правило не применяется для детских квадроциклов, которые эксплуатируются в ограниченных зонах, например, на территории дачного поселка или в парке в предназначенном для езды месте. Изъять квадроцикл или выписать штраф в этом случае нельзя.

Если права забыли дома

Может возникнуть ситуация, когда у водителя есть права, но он их забыл дома. В этом случае хорошо, если транспортное средство зарегистрировано в ГИБДД. В этом случае инспектор по базе проверит, есть ли у водителя права соответствующей категории. Конечно, родственники владельца квадроцикла могут подвезти забытые документы, но порой это крайне затруднительно.

В обоих случаях штраф будет гораздо меньшим, чем при отсутствии прав у водителя вообще. Потребуется заплатить всего 500 руб., согласно ст. 12.3 КоАП РФ.

Если водитель не может предъявить права, которые у него есть, а также его квадроцикл не зарегистрирован в базе ГИБДД, транспортное средство забирают на штрафстоянку. Водитель должен будет оплатить 2,5 тыс. руб. и предъявить права, чтобы забрать свой квадроцикл.

Как сдать экзамен?

Если водитель имеет права, но не категории «А1», это приравнивается к ситуации, когда права отсутствуют совсем. Чтобы забрать свой квадроцикл, потребуется сделать несколько процедур. В первую очередь, нужно зарегистрировать транспортное средство в Гостехнадзоре. Здесь же проводится экзамен на права соответствующей категории. Чтобы его сдать, потребуется собрать пакет документов:

  • Заявление на получение прав категории «А1».
  • Паспорт гражданина РФ и его копия.
  • Медицинская справка.
  • 3 фотографии 3х4.
  • Квитанции об оплате требуемых налогов.

Экзамен проводится только после прохождения обучения, о чем также потребуется предоставить соответствующий документ. Его можно получить в автошколе, в которой водитель проходил подготовку.

Можно пройти стандартное обучение по программе автошколы. Если требуется получить права срочно, можно пройти курс заочно. После этого сдается экзамен, который состоит из практической и теоретической части.

Источник:
http://mototechno.ru/mozhno-li-ezdit-na-kvadrotsikle-bez-prav/

Какой штраф взимают за езду без прав на квадроцикле?

Правилами дорожного движения предусмотрен штраф за езду без прав на квадроцикле. Мотовездеход нужен в первую очередь для того, чтобы передвигаться по сложным дорогам. Квадроцикл оснащается силовой установкой мощностью 15 кВт. Масса его составляет примерно 400 кг, он может развить скорость до 25 км/час. Ездить по населенным пунктам на квадроцикле можно без каких-либо ограничений, однако с соблюдением ряда параметров.

Предусмотрен ли штраф за езду без прав на квадроцикле?

Езда на квадроцикле без прав не допускается — у того, кто за рулем, должно быть водительское удостоверение. На мотовездеходе должно быть установлено световое оборудование, а также зеркала заднего вида. Водитель и пассажир (если есть место для него) квадроцикла должны надевать шлемы при движении на вездеходе.

Машину необходимо надлежащим образом зарегистрировать в Гостехнадзоре, а у водителя на руках должно быть свидетельство о том, что транспортное средство поставлено на учет.
С прошлого года введено обязательное требование о том, что в багажном отделении вездехода должна находиться аптечка со стандартным набором лекарств.

Процедура постановки транспорта на учет проходит в Гостехнадзоре по месту прописки хозяина квадроцикла. Чтобы зарегистрировать вездеход, необходимо предоставить следующий пакет документов:

  1. Удостоверение личности водителя.
  2. Заполненное в надлежащей форме заявление о постановке на учет.
  3. Технический паспорт транспортного средства.
  4. Договор, подтверждающий покупку транспортного средства.
  5. Квитанцию, свидетельствующую об оплате государственной пошлины.

На учет вездеход ставится за один день. После получения свидетельства хозяин квадроцикла обращается в соответствующие органы, чтобы получить номерной знак. Для этого нужно продемонстрировать удостоверение водителя. Законодательство не требует наличия у водителя квадроцикла стразового полиса ОСАГО, а также проведения технической диагностики транспорта. Однако для собственного успокоения рекомендуем вам провести данные действия. Важно понимать, что, если хозяин квадроцикла не получил свидетельство о регистрации транспорта, вездеход можно будет только перевозить с помощью другого автомобиля или ехать на нем по обочине на самой незначительной скорости.

Вождение квадроцикла без открытой в правах категории А1 запрещено и влечет за собой административное наказание. Такое удостоверение можно получать, начиная с 16 лет. Для выдачи прав гражданину нужно пройти необходимых врачей и получить положительное медицинское заключение, затем выдержать теоретическую часть экзамена, выучив Правила дорожного движения, а также успешно пройти практическую часть экзамена по вождению.

Какой размер штрафа?

Штраф за езду без прав на квадроцикле составляет, в зависимости от ситуации, от 5 до 15 тыс. руб. Так как квадроцикл юридически относится тракторной техникой, по отношению к нему действуют те же правила движения, которые применяются для сельскохозяйственной техники. То же самое можно сказать, отвечая на вопрос, какой штраф будет присужден нарушителю.

Помимо выплаты денежного штрафа незадачливый водитель квадроцикла, столкнувшись с представителями ГИБДД, рискует вовсе остаться без транспорта. Вездеход инспекторы имеют право отправить на штрафную стоянку, а оттуда водитель сможет забрать свой транспорт, только обладая водительским удостоверением, в котором будет открыта нужная категория. Как правило, именно на отсутствии водительских прав инспекторы и «ловят» нарушителей, разъезжающих на квадроциклах — почему-то многие считают, что для езды на подобном транспорте права не нужны. Некоторые попадаются на отсутствии страхового полиса или свидетельства о регистрации транспортного средства.

Законодательно предусмотрена отсрочка выплаты по штрафу на срок до 2 месяцев. После того как этот срок истечет, нарушитель будет привлечен к ответственности за неуплату штрафа. В связи с этим, водителю могут удвоить сумму необходимой выплаты, наложить административный арест на 15 суток, заставить отрабатывать 50 часов на исправительных работах или лишить гражданина, не уплатившего штраф, свободы — на 50 суток. Поэтому штраф лучше выплатить вовремя и в полном объеме, а не тянуть.

Водитель квадроцикла имеет право обратиться в суд, чтобы смягчить меру наказания или полностью оправдать себя. Сделать это нужно в течение 10 дней после выписки штрафа. Для оправдания необходимо будет предоставить документы, которые относятся к вашему транспорту и исчерпывающе описывают возникшую ситуацию.

Источник:
http://bukvazakona24.ru/narusheniya-po-dokumentam/kakoj-shtraf-vzimayut-za-ezdu-bez-prav-na-kvadrotsikle

Права на квадроцикл в 2020 г. — какая категория, где получить, штрафы за езду без прав

Для управления квадрОциклом нужны права категории АI — права машиниста-тракториста, которые получают в ГОСТЕХНАДЗОРЕ. Все подробности об этой категории, где и как получить права на квадроцикл читайте в статье.

Важно — не путайте квадрОцикл и квадрИцикл.

КвадрИциклы — это ТС для дорог общего пользования, их регистрируют в ГИБДД, нужны обычные права категории М или В1.

КвадрОциклы — это внедорожные ТС, их регистрируют в Гостехнадзоре и права получают там же.

Подробнее про отличие квадрОциклов и квадрИциклов читайте в статье «Отличие квадрОциклов и квадрИциклов». А в этой статье мы расскажем про права именно на квадрОцикл.

Читайте также  Движение задним ходом: где разрешено, где запрещено, и за что можно получить штраф - – автомобильный журнал

Права какой категории нужны на квадрОцикл

КвадрОцикл — это внедорожное транспортное средство. Всё, что касается получения водительских прав на его управление, вы найдёте в «Правилах допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» (ссылка).

Кратко укажем основное:

1) для квадрОцикла нужны права категории АI — категория машиниста-тракториста «внедорожные мототранспортные средства».

Не путайте категорию AI с категорией А1 из обычных прав — лёгкие мотоциклы! Ни одна категория из водительского удостоверения ГИБДД не даёт права управлять квадрОциклом.

2) водительские права на квадрОцикл нужно получать в Гостехнадзоре

3) если у вас квадрОцикл с объёмом двигателя меньше 50 куб. см или с электродвигателем до 4 кВт — права не нужны

4) если вы получили права на квадрОцикл категории АI, то вы имеете право водить и снегоходы.

Как получить водительские права на квадрОцикл

По отзывам, получить права на квадрОцикл в Гостехнадзоре достаточно просто. Сама процедура почти такая же, как в ГИБДД, но сдавать экзамены легче.

Кратко опишем процедуру получения прав на квадрОцикл по пунктам:

1. КвадрОциклом можно управлять, а следовательно, и получить права на него, с 16 лет

2. Пройдите обучение в специализированном учебном заведении

3. Пройдите медкомиссию и получите справку, что нет ограничений на управление квадрОциклом по состоянию здоровья

4. Подготовьте пакет документов для экзаменов в Гостехнадзоре:
— заявление
— квитанция об уплате госпошлины
— паспорт или другой документ, удостоверяющий личность
— медицинская справка
— фотографии

Написать заявление, уплатить госпошлину и записаться на экзамены можно через сайт госуслуг.

4. Сдайте экзамены по теории и по практике в Гостехнадзоре и получите права.

Вся процедура чётко прописана в «Правилах допуска к управлению самоходными машинами…», вплоть до сроков пересдачи и проч. нюансов.

Что будет за езду без прав на квадрОцикле

Если у вашего квадрОцикла объём двигателя меньше 50 куб. см или стоит электродвигатель до 4 кВт, то можете ездить на нём без прав — штрафов не будет.

Если же объём двигателя больше 50 куб. см или 4 кВт, то если поймают без прав с открытой категорией AI, придётся платить штраф от 5000 до 15000 руб. согласно ст. 12.7 КоАП. Никаких скидок, даже если у вас открыты все категории в обычных правах, нет.

«1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечёт наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей».

Также квадрОцикл могут отправить на штрафстоянку согласно статьи 27.13 КоАП.

И не забывайте, что квадрОцикл должен быть поставлен на учёт в Гостехнадзоре. Иначе так же может быть штраф, при повторном нарушении вплоть до лишения прав от 1 до 3 месяцев согласно ст. 12.1 КоАП.

Краткая памятка о правах на квадрОцикл

В нашей автошколе мы НЕ учим водить снегоходы и квадроциклы, но если хотите получить права категории В — легковые авто, обращайтесь:

Источник:
http://frt-avto.ru/eto-nado-znat/prava-na-kvadrocikl/

Штраф за езду без прав на квадроцикле

Квадроциклы становятся более популярными на рынке. И неудивительно, ведь этому транспортному средству с небольшим объемом двигателя, к которому относится спецтехника, доступно передвижение в условиях бездорожья. Получая в подарок или приобретая в салонах квадроциклы, новоиспеченные владельцы задаются с вопросом, а возможна ли езда на квадроцикле без прав и регистрации? Разберемся в этом вопросе.

Наложат ли штраф за езду без прав на квадроцикле

Еще до недавнего времени на наших дорогах можно было встретить огромное количество квадроциклов и мопедов. Объяснялось это тем, что на эти транспортные средства не нужны были разрешительные документы, в частности права и документы о постановке на учет.

С 2014 года ситуация на автодорогах изменилась. Во избежание повышенной опасности, которую создавали не знающие правил дорожного движения лихачи, на управление квадроциклом, как и мопедом, стали требоваться права и регистрация в ГИБДД. Для пользования квадроциклом, в частности, требуются права категории А, подкатегории А1, позволяющие управлять мототехникой.

Неисполнение требования закона, а равно и отсутствие прав попадает под действие Кодекса об административной ответственности. Согласно ст.12.7 штраф за езду без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей. Помимо штрафа может быть наложен арест на 15 суток или судом вынесено решение на общественные работы до 200 часов.

Если квадроциклом управляет лицо, которое было лишено этого права, штраф удваивается и составит 30 000 рублей.

Какие права нужны на квадроцикл

О том, так ли уж необходимо получение прав на управление квадроциклом задумываются владельцы, которые пользуются им несколько месяцев в году. Да, на проселочной дороге довольно низка вероятность встречи с автоинспектором, но и в городских условиях квадроциклы не редкость и шанс получить взыскание повышается.

Рассмотрим более подробно процесс получения прав. Поскольку квадроцикл относится к тракторной технике, управлять им сможет водитель имеющий категорию А. Если в свое время автолюбитель не позаботился о сдаче экзамена на эту категорию ему придется пройти обучение специально для квадроцикла и получить права по подкатегории А1.

Квадроцикл мощностью 50 – 125 кубов относится к классу внедорожников. Езда на нем требует прав категории А1

Еще 3 года назад для получения прав достаточно было явиться в отделение ГИБДД, продемонстрировать уверенное управление квадроциклом и получить удостоверение. В настоящее время сдать экзамен без прохождения дополнительной подготовки в специальных учреждениях, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности, не получится.

Единственная поблажка дается владельцам прав с открытой категорией А. Для оформления подкатегории А1 нет необходимости обращаться в отделение ГИБДД, достаточно с полным комплектом документов (фотография, квитанция, справка о здоровье) пойти в Гостехнадзор. Сдав пакет документов водитель получает свидетельство водителя-тракториста.

Получить права стоит не только во избежание наложения штрафа. Если для некоторых водителей наказание в виде штрафа не представляется серьезным, то изъятие квадроцикла на спецстоянку принесет водителю помимо головной боли еще и внушительную сумму затрат на содержание его там. Забрать технику со штрафстоянки будет нелегко.

Штраф предусмотрен за езду на квадроцикле без водительского удостоверения и документов о регистрации

Езда на квадроцикле без прав и регистрации

Помимо получения прав на управление вездеходом владельцу стоит позаботиться и о постановке на учет своей техники. Как уже говорилось выше езда на квадроцикле без прав и документов не допускается. Без соблюдения этих условий эксплуатация квадроцикла осуществляться не должна.

Дополнительная ответственность подстерегает владельца транспортного средства, если у него отсутствуют документы о регистрации. В таком случае тоже придется оплатить штраф и попрощаться с техникой на некоторое время, поскольку квадроцикл будет эвакуирован.

Ставить на учет в органах ГИБДД следует квадроциклы, которые имеют объем двигателя больше 50 кубометров.

Постановка на учет в ГИБДД стандартна для всех транспортных средств и включает подачу документов:

  • Личного паспорта.
  • Страхового свидетельства.
  • Договора купли-продажи или дарения.
  • Квитанции об уплате пошлины.

Чтобы передвигаться в городе на квадроцикле без проблем нужно получить номера, а также быть готовым проходить ежегодно технический осмотр состояния своей техники и оплачивать налог на имущество.

Для квадроцикла с объемом двигателя не больше 50 кубов достаточно прав с категорией М, выдаваемых на управление мопедами

Обладателю квадроцикла мощностью до 50 кубов понадобятся права с открытой категорией М. Владельцу внедорожника помощней (50 – 125 кубов) – А1. Чтобы получить водительское удостоверение потребуется пройти специальный курсы подготовки и сдать экзамен. Следует помнить, что штрафом наказывается не только езда на квадроцикле без прав, но и без документов о регистрации.

Видео: Штраф за езду на квадроцикле без документов

Источник:
http://yxauto.ru/shtrafyi/ezda-na-kvadrotsikle-bez-prav.html